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煤礦超前支護有哪些支護形式?

2022-11-04 09:41:04

目前,前四種支持方法在我國很少使用。目前,我國許多礦區主要采用這種支護方式。采煤工作面兩條巷道超前支護主要采用單柱和金屬鉸接頂板梁支護。
首先,支撐強度低。對于頂板壓力高的煤層,支架強度未達到,可能導致頂板在工作面安全出口下沉。底部有許多單柱鉆孔,很難取出,尤其是在工作面后部。尤其是切割密集的頂部,這不僅增加了勞動強度,而且不利于安全生產。
二是支撐速度慢。單體液壓支柱、頂梁支護、后退速度難以大幅度提高,制約了工作面推進速度,難以實現高產高效。
三是勞動強度高。由于單柱、頂梁的支、撤頻繁,且全部人力投入,工作面使用人員多,勞動強度高。
最重要的是支持成本高,安全性差。由于車頂或操作壓力高,立柱、頂梁和柱靴損壞量大,增加了成本,且過程復雜,手動操作較多。發生事故的概率相對較高。大的
綜采放頂煤工作面采用先進的液壓支架進行先進的巷道支護,已成為高產、高效、突出礦壓的一大趨勢和必然選擇。然而,采用先進的液壓支架和機械化支架推廣先進支護仍存在一些困難。
當前開發使用中存在的技術問題突出表現在以下幾個方面:
當工作面前進一步時,需要沿溝槽拉動先導液壓支架一次,每次拉動和移動過程需要將支架降低和升高一次,以形成對支架區域頂板的順序和重復支撐。頂板的完整性受到嚴重破壞,下面作業的工人也受到碎片和灰塵的威脅。
先進支護的應用環境主要是大斷面、大高度的大型巷道。由于先進道路的設備、行人和運輸通道的限制,大多數是“高”和“窄”設計,導致穩定性差。
上述就是超前支護廠家簡述的一些資訊,如有什么疑問,歡迎留言或致電我們哦~

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